 三亚 凤凰岛设计模型 4月20日，海南离岛免税政策的试行，让国人乃至世界的目光都投向了这个椰林婆娑的中国第二大岛。这个独特的政策，是国务院批准在海南建设国际旅游岛整体发展战略的一部分。现在，就让我们戴上“奢侈”的“有色”眼镜，解读一下这个国际化进程中的旅游岛。 交通 离岛免税政策的出台，无疑是为了吸引更多的人来海南岛度假，通过旅游产业带动更多的消费。那么进出旅游岛的便捷就显得非常重要。空中交通是入岛的主要方式，难怪当免税政策出台后，海南航空这家当地最大最主要的航空公司，股价一下子飘红。海南航空做为中国四大航空公司之一，一直在打造自己的品牌特色。今年1月,海航荣膺“SKYTRAX五星航空”称号，SKYTRAX是全球知名航空公司与机场服务的调查和咨询机构，每年对全世界450多家航空公司从机场到客舱的各项服务品质进行全方位审核，“五星”是其星级评定的最高等级。“空中飞人”最爱的新加坡航空公司也同属“五星”级别，有了最高级别的航空线路进出海南，则可将海岛的享受在空中得到延伸。 私人包机、公务机是空中生活的更高层次，这种飞行模式为高端人士提供了更多的便捷、舒适与私密性。我们可以看到几乎世界上所有知名的公务机、直升机品牌都瞄准了这块土地。在今年“海天盛筵”展会期间，15架公务机从世界各地飞抵三亚，一展其风采。而金融界，如民生银行、中国工商银行也纷纷推出与商务机制造商、承运商合作的租赁模式，这就使得私人包机业务离民众不再遥远。今年3月12日，国家民航总局局长李家祥宣布首批试点开放1000米以下低空空域地区，海南就是其中之一。这条信息意味着海南已经具备了发展小型飞机的基本政策条件。 但是海南离夏威夷还有多远呢？海南天空真的能成为私人娱乐和观光旅游飞机的圣地吗？说到私人飞机人们常常会想到美国，那里的低空是自由飞行的。美国的孩子从小就能有机会在学校或者各种博物馆里制作航模，所以兴趣从小就培养起来。私人飞机驾驶非常普及，就连日常使用的信用卡消费积分都可以用来上飞行课，运气好的一般消费几千美元就可以换一小时的飞行课程。 |
