艺术中国

创新始于观察

艺术中国 | 时间: 2011-08-19 16:56:43 | 出版社: 中信出版社

是的,大家都是人

曾经有许多公司把萨莉这样的人当作“愚蠢的消费者”而不闻不问。在20世纪30年代,一位曾在通用、福特和克莱斯勒三大汽车业巨头工作过的部门主管就曾这样抱怨说:“我们没有制造过这样的坏汽车,只有那些令人讨厌的消费者才会这样做。”

商界中到处是那些不理解人们为什么不能正确使用他们产品的部门主管。例如,铱星公司 (Iridium)的不走运的卫星电话系统要求消费者具有他们所谓的“用户灵敏性”。铱星公司希望通话者处于适当的位置,从而使话机和在轨道中运行的卫星之间没有信号障碍。对于某些消费者来说,这是一个不可理喻的几何学问题。这样的公司迟早会失去它们的市场份额,或者如同铱星公司一样破产。除非你有效地运用垄断力量,要不这样的傲慢通常不是一种好的消费者战略。

1987年,摩托罗拉公司的工程师提出Iridium铱星系统的概念:该系统由一些结构简单的近地轨道卫星组成的,铱星系统完成之后将通过运行在近地轨道上的66个轻型卫星提供全球无线手持电信设备间的通讯,这样就建立了一个世界范围内的移动无线通讯系统,让人们可以在世界的任何一个地方与其他人联络。

1991年,摩托罗拉公司创立铱星公司这个独立的公司。 (译者注)

用统计学的方式对待消费者也是不合适的。在与人口统计学和详尽的购买模式打交道的时代,太多的公司认为答案应当是电子式的,认为任何有价值的信息都可以被科学地归结为确定的百分比。但这要以你确切地知道问题所在为前提。而且,人们通常忘记了这一点:任何非同寻常的新产品和创意都必须意识到,大家都是人。

同情就是要发现和倾听世界上像萨莉这样的人:比如,重新发现你在商业经营中的目的究竟是什么,你究竟在为谁提供服务,你想满足什么需要,等等。各个公司都需要做定期的同情检查,否则它们可能要对虚假的市场需求做出反应:引入新产品,只是因为其他公司也在引入新产品。

市场的长期领先者特别会面临这种压力。几年前,柯达公司请我们帮助调查研究数字成像技术的前景。对于许多产品来说,在迅速使产品问世和为未来战略奠定基础之间都存在着矛盾。我们首先所做的事情之一是提醒同事们关注与搜集、共享以及观看与图像相关的经历。简让每一位同事写一篇半页长的短文,内容是有关过去6个月中他们所有的与图像有关的经历:从拍家庭快照到挑选影集或邮寄照片。简与其他同事们都获得了一些个人见解,并且把它们发表在一本小册子中,我们给了每一位同事一本这样的小册子。

虽然只有几个柯达公司的职员写了这样的短文,小册子中的故事还是流传到了柯达公司的高级技术实验室里。听说了其中的一个家庭照片拍摄的故事之后,一个实验室职员说他第一次意识到照片对于家庭可能有这么重要的意义。有了这样切实的感受,员工们充满热情地把自己的设计与人们的现实生活联系起来。

这样的灵感不一定总会立刻产生新产品或服务,但它们会使员工们重新振作和充满活力。简的工作对IDEO的员工们也产生了类似的效果。我们并不总是有时间或预算用来对可能正在起作用的所有人性因素做广泛的研究。但由于简的工作,我们都学会了更细心地考虑人性因素。

1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  


上一页创新始于观察
打印文章    收 藏    欢迎访问艺术中国论坛 >>
发表评论
用户名 密码

 

《创新的艺术》第三章