何工的这次重走切·格瓦拉摩托之旅的计划我预先是知道的，也曾认真地说过准备和他一路去，当时也有很多其他人说得很热闹都要同行，但最后临近出发时大家都因各种俗事而未能脱身成行，最后只有何工一个人孤身上路。这也是我至今感到最遗憾的的一次放弃，因为我深深的知道自己错过的是什么！格瓦拉曾是半个多世纪以来全世界理想主义青年的精神偶像，即便是在被他鄙夷和致力于推翻的资本主义世界里仍然充斥着他的无数仰慕者和铁杆粉丝。的确在那个资本主义残酷的原始积累和殖民主义疯狂掠夺的时代，劫富济贫天下大同的社会主义理想曾经放射着迷人的光芒。一次八个月的旅程和南美大陆深重的苦难与现实把格瓦拉从一个青年医生转变成为一位坚定的革命家直至最后奉献出自己的生命。对于格瓦拉而言在功成名就之后仍然选择投入新的征程直至战死丛林也许是一种历史的宿命，这也成就了格瓦拉作为二十世纪理想主义化身和偶像，并始终活在全世界年轻人的心中而非在今天尴尬地面对质疑和诟病。何工的这次旅程也正是为了给自己多年来的困惑寻找一个答案，探讨梦想与现实、理想与宿命之间的关系。我并不确定何工一定找到了答案，但归来后的他显然平静了很多。 何工是个军品迷，任何时候看到他时，总是一身戎装，有时像是要整装待发，有时又像是刚刚百战归来。每次不管他换成哪辆车也一定是要改装成军绿色，我想这也是他的一种强烈的自我心理暗示，但这并非是好斗尚武而是他一直希望作为一个战士而存在。格瓦拉的敌人是具体的，而何工的对手却始终是看不见的。 何工近年来的画作中用得最多的是一种他专门调制出来的蓝色，那不是属于成都的颜色，不管他是否主观上意识得到，我想那一定是天涯的颜色，是在路上的颜色，是自我放逐的颜色。画面也总是充满着巨大的张力，不论画幅大小总是散发着某种史诗或启示录的气质，你无法界定它是现实的还是超现实的，抽象的还是具象的，抒情的还是表现的，甚至有时候你无法确切地说它是油画、综合材料还是装置。但你能知道那里有他的思考、他的困扰、他的嘶吼和批判。 能够为何工做一次展览其实是相识多年来的一个夙愿，好在这个旅程的计划成为一个现实的契机，这不是一个简单的个展，这是一次跨文化的时空之旅，是两个理想主义追梦人跨越半个多世纪的一次精神对话。那么，让我们一起来再次同行和见证吧！ 
展览现场合影 |
