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飞机库改造的美术馆
继2012 年12月18日龙美术馆开馆后，业内人士普遍认为2013 年中国私人美术馆领域的最大看点要属印尼藏家余德耀先生创办的德美术馆了。
正在建设中的德美术馆坐落于上海黄浦江边的“西岸文化走廊”，那是“后世博”的上海以黄浦江两岸滨江地区作为重点的新一轮文化建设中最引人关注的文化发展项目之一。美术馆的建筑原型是原龙华机场的飞机库。余德耀形容当时考察这个机库时是“一见钟情”、“一秒钟情”，马上就决定在那个飞机库里建造余德耀美术馆。“我是爱国华侨、印尼公民、上海的半子(女婿)，将在上海退休养老。”他说，“做美术馆是我的抱负。之前为建设美术馆走了那么多地方，甚至想到去二线城市，但最终还是选择了上海。”
新美术馆的建筑设计邀请了日本著名的建筑师藤本壮介(Sou Fujimoto)，他的团队刚获得威尼斯建筑双年展的金狮奖。热爱建筑、热爱设计的余德耀说：“我们花了2 年的时间思考设计方案。和建筑师的交往就像和艺术家交往一样，不同的是，艺术家是完成了作品后我们去收藏，而建筑师的创作你必须和他同步，看着他的整个创作过程，这种经历非常有趣。所以，建成后的美术馆，那个建筑就是我们两人思想的汇合。”
正在紧锣密鼓地建造中的德美术馆，预计2013 年10 月开幕的是其第一期工程，展览空间为6000 平方米左右。而未来的二期工程，展览空间为1 万多平米，届时总面积将达到2 万平米。“美术馆的大部分场地会作为永久性的收藏陈列馆，展出我的收藏。”余德耀表示，美术馆的开幕展也已着手筹备，将由国际知名的学者、策展人巫鸿担纲策展人，“这是因为他最了解我的收藏”，余德耀说。由于开馆展有几个大的装置，需要大的空间，保留了一幢原计划要拆除的老房子，有1000 多平方米展示空间。这样，开馆展有近7000 平方米的展览面积。
收藏中国当代艺术的“黄金10年”
在德美术馆建成之后，其最大的看点就是余德耀多年来的中国当代艺术收藏。他曾这样描述自己的收藏：中国当代艺术作品收藏遵循的是一条线，而西方艺术收藏则只是几个点，点是越来越多，但是不能成为一条线;而中国当代艺术那条线却一直在延长，中间在慢慢补充，变得越来越清晰。当然，西方的点也和中国的线有关。比如极简主义的作品、莫瑞吉奥·卡特兰(Maurizio Cattelan) 的作品，曾深刻影响了中国当代艺术。
余德耀为什么会关注中国当代艺术?他在多个场合曾反复强调，因为中国当代艺术反映的是当前中国的现实，是中国几千年历史所没有、全球也独一无二的社会转型，他相信由此产生的艺术，也是千年不遇的。他还表示，“我的收藏根据的是艺术史。不过我会以50 年后的眼光来对中国当代艺术作出判断。因为这些艺术品再过50 年，可能是先知，也可能是垃圾。”他指出，美国刚刚起来时，收藏家们玩的都是欧洲的艺术品、印象派与现代艺术作品。美国当代艺术崛起后，欧洲的收藏家也不承认，但是现在它们却成了全球藏家追逐的宝贝。现在的中国也会是那样，当许多中国人还在拼命质疑甚至攻击中国当代艺术的时候，许多全球顶级的美术馆馆长、策展人却都在感叹：失去了收藏中国当代艺术的好机会，现在动手价格已经太贵了。
“我特别关注中国1985 年到1995 年这个时期的当代艺术，我认为这是中国当代艺术的黄金10 年。这10年中国当代艺术最有冲劲和色彩，艺术家也最有爆发力，我很看好。我很有幸有机会花时间和金钱收藏一段历史，收了不少所谓成名艺术家的作品。尽管还不够完整。”余德耀指出，“我的收藏分两类：第一，以中国当代艺术史为脉络的系统性收藏;第二，对年轻艺术家作品的收藏。”对于前者，余德耀认为那是从美术史的线索入手，也是他与许多策展人探讨的部分。对于后者，重在挖掘未来的大师，也有赞助性的收藏，一种消费式的收藏，资助他们的展览。他说：“我不会去干涉年轻艺术家的创造理念，我会在背后看着他们。这方面的收藏还没花多少时间，还没有形成很清晰的系统。美术馆建立后这是重点，会邀请一些熟悉年轻艺术家的策展人，也会配专职的副馆长关注此事。”
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