蔡国强《不合时宜：舞台Ⅰ》
汽车武器
尽管艺术家喜欢将汽车做成雕塑，或用装置手法造车，但是汽车也时常作为现成品，被艺术家直接用到装置中。艺术家达米安·奥特加2002年就拆掉了一辆大众甲壳虫，他将零件重新组合，用钢丝挂在半空，名曰《宇宙的东西》。这件2003年参加第50届威尼斯双年展的作品并不是奥特加一时冲动。在圣保罗市维拉柴堡垒画廊的展品中，一辆载货卡车同样遭受被奥特加肢解的命运。而本田还受此启发，2006年请来荷兰艺术家保罗·范罗德创作本田一级方程式赛车分解图，将3200个零件浮在空中。目的是想让观众“比以往任何时候都更接近这项在技术上最先进的运动中的工程学奥秘”。
2009年卓凡创作的《捷豹—速度》，由汽车零件组合而成，只有头、尾是古典造型的捷豹雕塑，目的是将对机械速度的体验和动物速度想象相结合。而他正在进行的《力度——这部弩车的攻击力为……》则用汽车的大量零件组装成一辆古代造型的弩车。“它很凶猛，可以把汽车当成武器来看，”卓凡说，“它给人的生活有一种美丽的伤害。”
但零部件组合成艺术品，往往需要付出更多时间和耐心。整车直接当成艺术现成品在中国艺术界更常见。
常用厚颜料堆砌抽象画的朱金石，直接把黑色奔驰车拿来做作品。他让奔驰撞向10吨红颜料堆砌的墙，颜料坠落车上，和奔驰一起成为他的装置作品。就连一向喜欢用柔软衣服做装置的女艺术家尹秀珍，也将白色捷达车用在装置《飞行器》中，和飞机、拖拉机，三合一。
而玩火药出名的蔡国强也用汽车实现了他的爆破美学。蔡国强全球巡展的装置《不合时宜：舞台Ⅰ》用了9辆一模一样的白色雪佛兰汽车，其实表现的是同一辆在地面行驶的汽车受到爆破，在空中翻腾的轨迹。9辆雪佛兰从地面贯通顶层，1辆在地上，1辆在天花板上，其余7辆悬空中，每辆车都插满闪光的霓虹灯，就像相机连续抓拍的汽车爆炸形态。“这件作品的不合时宜在于对视觉震撼的感受与对汽车爆炸的理性反对，两者之间的矛盾与困惑。”蔡国强认为，艺术不能直接改造社会，也不是用作品来表态政治的正确性，但是艺术家可以透过作品，带给人们新的对世界思考的角度。
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