| 相较于内地艺术市场而言，更具经验的台商艺术圈人士到底会如何看待直航后的两岸关系和市场动向呢？记者远程采访了几位台湾业内人士，他们的看法或许能给未来这场“一日生活圈”的规划带来前瞻性效应。
从中国走向亚洲走向国际
台湾画廊协会顾问陆洁民表示，两岸直航后时间缩短了很多，这样的距离就相当与从台北到高雄的高速地铁一样，所以，两岸直航改变了区域间的感觉，因此肯定会带来机会。例如，2008年上海泓盛秋拍会上，就吸引了众多台湾买家。他认为艺术家在时间减少、距离拉近的情况下，就会经常往来于北京、上海，进行各类展览和艺术交流。他说：“现在，中国的艺术市场正在准备进入成熟区，某个地区的发展是有限的，需要进入亚洲这个大区域的层次中发展。”显然，台湾艺术家出走本土面向亚洲化和国际化，大陆的北京或者上海是最好的选择。
另一方面，他指出，台湾藏家们对于艺术家和艺术作品的要求也在提高，标准在更新。尤其是在去年全球金融危机之后，他们期待艺术家能进入亚洲层面甚至国际层面，由此艺术作品的价格才能有望得到提升。这样的要求自然触动台湾本土艺术家积极走出本土，以获得更广阔的流通性。而突破地域性的限制是第一步。这样藏家们才更有兴趣购买。
另外，陆洁民认为，直航将会再次刺激台湾画廊主们到大陆去开设分支。至今，台湾画廊也已30多年，近40年的历史，众多画廊业主们开始进入第二代人接班的阶段。陆洁民透露，据他所知，至少有22个画廊主是在接第一代的班。而交通的便利必然使他们将第二代的画廊开到内地来，如北京798的亚洲艺术中心、八大画廊、名古画廊等就都是属于二代在打理。而大陆的拍卖会、艺术博览会等等，台湾藏家也都会前往，由此是时间比较集中的情况下。
台湾金仕发拍卖负责人郑筑尹认为：两岸直航所带来最大的效益就是时间成本上的缩减，因此也大幅提升了未来两岸艺术产业互相交流的机会，增强了之后各项艺术产业间彼此合作的无限可能性。她说：“我们相当乐见直航为两岸艺术资源的分享与创新的合作模式尝试带来新的契机。”
两岸整合是长期的过程
原台湾画廊协会理事长萧耀认为：直航的通行一定会让两岸的艺术家与艺术作品之间的来往更为频繁，不过在这个过程中，承载这种互动的机制一定要建立。他说：“大陆市场无论是在画廊业还是在拍卖业中，都存在着一定的灰色地带。如果台湾艺术业态要想更好地进入大陆市场，还需要内地市场在机制和制度方面有更好的改善。”他说：“台湾画廊业的经营都是长期性的，与艺术家的合作都是稳定的，是为艺术家创建平台，去为他们服务的。而大陆画廊业还存在由于这轮中国当代艺术热所引发的‘浅碟性’。”
他还认为，台湾艺术家、画廊的确都在向国际化趋势努力。他说：“台湾艺术家中海归派很多，所以台湾并不缺好的艺术家，但缺乏的是能进行国际性展览的策展人。”
台湾诚品画廊总经理赵琍认为，在目前经济整体局势还不太明朗之际，两岸间的艺术产业和市场暂时还不会有太大改变和刺激。双方之间的互动还存在一定的文化差异问题。台湾一般都喜欢比较精致的东西，而大陆则更喜欢大气的、具有视觉刺激的艺术。不过，她也指出，或许直航会带动大陆画廊和艺术家更多地进入到台北进行展览或者参加台北艺术博览会。她说：“文化交流还是需要从民间交流开始。”
另外，她指出，目前台湾画廊业走向国际化的意愿非常强烈。一直以来，台湾画廊同业、艺术家都缺乏走出本土，参与国际性展览的机会。这其中的原因不仅仅在于艺术家或者作品是否优秀的问题。她说：“主要是‘台湾’这两个字在全球整个艺术基盘中不容易被看见，尽管我们的经验很丰富。而亚洲的崛起与中国的崛起和中国总体能力的上升无不相关。所以，尽管大陆市场经验不足，但资源丰富，能量和力量是不能比的，这与国力是很有关系的。”因此，她坦言，大陆市场必然会给台湾带来一定的机会。不过，她也指出：“艺术市场不仅是个行业，也是文化事业，所以需要长远计划。
开始关注内地二三线艺术家
台湾画廊协会理事长王赐勇坦言，直航将使两岸的来往更加密切。双方的画廊业、艺术家以及收藏家更方便直接的接触，也方便于双方对于两岸的艺术市场相互之间的进一步了解与互动。他说：“目前台湾本身的艺术市场也在整理阶段，画廊业与拍卖业会注意到大陆二线或是三线的艺术家，台湾本身的艺术家方面也较会关注到尚未经过刻意炒作的艺术家。也有一些业者会将资金移转到大陆二代艺术家的作品上，但无论如何优秀艺术家的精品均是收藏不变的法则。在博览会方面，由于上海当代与香港艺博会的兴起与好评，未来无论是北京、上海、或是台北的艺博会都面临竞争的威胁与转型的考虑。” |
