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我看·玛莎拉蒂 Birdcage 75(鸟笼)
[专访]宾尼法利纳首席设计师Lowie Veermesch

艺术中国 | 时间: 2006-11-24 10:10:42 | 文章来源: 红奇/文 艺术中国 段然/图

  宾尼法瑞纳公司用玛莎拉蒂Birdcage 来庆贺自己75周岁的生日,意图回归意大利汽车文艺复兴时期所拥有的设计理念。
  由于那个时期拥有乐观热情和不受拘束的创意,产生出不少令人们惊艳的汽车。


  Birdcage(鸟笼)概念车名称来源于采用管状构造底盘而获得昵称的玛莎拉蒂赛车“Birdcage Tipo 63”。Birdcage融合了宾尼法利纳、摩托罗拉及玛莎拉蒂三家公司的概念。独特的风格设计、先进的科技以及极致的跑车的血统,展现其独特的设计魅力。


  Birdcage以玛莎拉蒂MC12的平台为基础,采用了摩托罗拉公司的通信技术。
  在Birdcage的整体视觉上巧妙地将全车分为上下两种视觉效果。上部采用透明玻璃设计,线条从前档开始一直延伸至车尾汇集,并将车身后半部分为左右两个部分;下半部分则有极富空气动力学概念的线条所勾勒。


  采用无车门而将发动机罩、车窗及车顶设计成一体的创意,上下车更方便。Birdcage内部采用碳素纤维打造的车身,底盘由碳素纤维强化树脂制成,并配备美国杜邦公司蜂窝结构间位芳香族(Meta Aramid)诺梅克斯(Nomex)纸材料制成的底架,前后副车架采用铝合金。车身由CFRP制成。前后轮分别采用20英寸及22英寸的车轮。
  采用铝合金及蜂巢结构碳素纤维管的骨架的底盘,将车身重量压至最低,使得Birdcage更显轻盈。



 
(红奇/文 艺术中国 段然/图)
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