您的位置: 首页 > 艺·生活专题库

Mazda 流雅

艺术中国 | 时间: 2007-04-21 10:55:31 | 文章来源: 艺术中国 段然/冯楠 拍摄

此次上海车展马自达不仅带来了大量的量产车型,同时也带来它们最新设计的概念车“流雅”。那么为什么它成了我今天看到的三辆最喜欢车之一呢?下面就让我来分析一下这辆概念车,看看你会不会和我有同感。

与洛杉矶车展概念车“流”(Nagare)一样,这辆作品也是以flow(流动)为主题,表面处理及细部设计,均表现了日式独到的汽车美学。援引马自达原厂说法,这辆车相较于流更将汽车设计概念诠释到极致,也昭告了未来马自达产品线设计走向,透过大量的材料交织运用和工程师笔触,以及一些细节的点缀,充分表达Zoom-Zoom哲学进化后的新观感。

“流雅”借鉴了上一代“流”的众多设计元素。它们都采用无门把手设计、后视镜被摄像头取代和独特前大灯等。打开两个巨大的Coupe式车门,四个桶形赛车座椅分列两侧。中控台环绕在驾驶员和副驾驶的周围,座椅可以沿着地面导轨滑动。

用马自达全球设计总监Laurens van den Acker的话来说:“Ryuga是结合了自信、动感、乐趣和年轻活力的产物,可以说是集各家大成于一身。”20日下午,广岛总公司设计办公室下属,设计部首席设计师前田育男先生在接受我的专访时这样跟我说:“流雅的经典之处,不仅在以它的外形,更在于它的内涵。由内到外,然后由外到内的感觉,就是流雅。就像是我们日本传统庭园中的‘枯山水’”,在日本庭园‘枯山水’中,经过精心布置的小石子被用来象征清风吹过池塘后形成的阵阵涟漪,展现出一种简洁又精致的风格。

这样的作品,又怎能不让人爱不释手?


 





 
 
1   2   3   4   下一页  


与朋友分享此事: 分享到搜狐微博  
         
相关文章
注:凡注明 “艺术中国” 字样的视频、图片或文字内容均属于本网站专稿,如需转载图片请保留 “艺术中国” 水印,转载文字内容请注明来源艺术中国,否则本网站将依据《信息网络传播权保护条例》维护网络知识产权。

下一页01
上一页

打印文章    收 藏    欢迎访问艺术中国论坛 >>
发表评论
用户名 密码
 
尚无评论

留言须知